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西藏，一个让无数人神往的地方。
那里有数不清的美景，数不完的宗教文化。
但也有诸多的禁忌和规定。对于想要前往拉萨的人来说，进藏无疑是一件非常重要而又充满挑战意义的事情。
对于越野车而言，去西藏的难度系数自然要更高一些。
除了高原反应、天气状况和路况等因素之外，在西藏驾驶汽车上路时最常遇到的问题就是“进藏路线”和“路况”了。
而在进藏越野车当中，也存在着不同类型之分。
那么，哪种越野车更适合去西藏呢？
我们根据品牌影响力、动力以及实用性等方面标准，进行了一次简单而又全面的分析和筛选：
排名不分先后。
1.牧马人
作为越野车当中的“鼻祖”，牧马人可谓是无人不知、无人不晓。
牧马人拥有十分优秀的越野性能，在越野车圈内享有极高的地位。
牧马人凭借自身强大的越野能力成为了许多车友心中“永不落幕的经典”，并且在国外还有着诸多爱好者将其视为进藏利器。
由于其具有非常优秀的越野性能，很多车友都会在一些特殊天气下驾驶牧马人去西藏。
但由于在高原地区驾驶时较难控制，且容易发生事故，因此想要驾驶这款车去西藏还是要谨慎为好。
2.三菱帕杰罗
三菱帕杰罗，一个越野爱好者心中的传奇车型。
说起这款车，相信大家都会想起它强悍的越野性能。
在进入西藏之后，也是帕杰罗车型最受欢迎的一次。
凭借着出色的越野性能和良好的通过性，再加上经典的外观设计和做工用料，帕杰罗成为了很多人心目中无法超越的顶级越野车型。
但是在动力方面，三菱帕杰罗似乎要比途乐更加依赖于发动机功率，如果想挑战极限路段的话，在选择三菱帕杰罗时应该更加谨慎一些。
3.丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽作为丰田旗下最畅销的越野车，在进入西藏的路上，兰德酷路泽也一直扮演着不可替代的角色。
兰德酷路泽在越野性能上有一个非常显著的特点，那就是它的接近角和离去角都是非常大的。
对于那些喜欢挑战自己极限和勇气的越野爱好者而言，兰德酷路泽绝对是一个不二之选。
此外，在动力方面的话，虽然这款车也有3.0 L发动机和4.0 L发动机可选，但是由于排量不同，所匹配的变速箱也有差别。
4.奔驰 G级
奔驰 G级在世界上有着“越野车中的劳斯莱斯”之称，其经典的外观设计和硬朗的车身构造让很多越野爱好者们都为之倾倒。
而这款车的性能也非常强悍，4.0 LV8发动机最大功率可达440马力，最大扭矩为700牛米，在1500-3500转/分钟间即可达到峰值扭矩。
这款车除了拥有奔驰 G级的经典外观之外，还提供了一系列越野配置和动力选择模式可以选择。
在其标配的7G-TRONIC自动变速箱中，搭载了四速分动箱，可以实现更多功能：起步、爬坡、超车、加速、越野行驶、脱困等操作，而且换挡时间更短，换挡更为平顺。
不过也正是因为如此，奔驰 G级在公路上行驶时油耗偏高，高速上则略显缓慢。