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不出所料，POLO凭借着惊人的人气拿下了亲朋老友保举票选的之一名。曾记得在过去作为两厢车“鼻祖”POLO凭借在厥事先说心爱潮流的名义和丰厚配色成为了大哥民心中的梦之车。不过如今的POLO早已阅历了屡次改款，标识表记标帜性的圆形大灯也曾经不复存在，如今的POLO越来越像它的兄弟高尔夫。不过从销量和本次口碑保举来看，这真实不影响POLO在临盆者心中的职位地方，过去在市场奠基结子的底子是何等轻松。
从配置上看，率领价在10万以内的POLO只需两个选择八.５９万的POLO ２01４款 1.４L 手动习尚版、９.４９万的POLO ２01４款 1.４L 手动安谧版。1.４L自然吸气的动员机带出９0马力在如今看来动力恪守其实真实梗概不提，况且后悬架仍是被诟病的非独立悬架。不过在９.４９万的车型上设备了ABS防抱死、制动力分拨EBD/CBC、牵引力管教TCS、车身执拗系统ESP，以是在操控上POLO仍是具有了相称的水准。不过由于两个车型均搭载５档手动变速箱，这很梗概或许让很多妹纸放弃这个选择。
本田飞度
曩昔我对飞度这辆小车确实是无感的，不过新飞度的出现让我觉得这车性价比真是高啊!除了顶配之外的汽车车型官方率领价都在10万以内，10万的预算终究后果能买到合资品牌的踊跃挡了，很欢悦有木有!并且飞度的空间不绝凡是同级别中的佼佼者，坐过的人都说好!
就拿９.八8万的飞度 ２01４款 1.５L EX CVT精英型来说，除了能输出131的大马力之外，你想得到的想不到的它全都有。雾灯、先后电动玻璃、后视镜电动调理这些常见配置全都有，除此之外，无匙进入?有!无匙带动?有!电动天窗?有!铝合金轮圈?有!先后雷达?有!真的什么都有?真实更大的硬伤是不有刹车扶直和ESP。
新桑塔纳
老桑塔纳是上海公众在中国市场的开国元老啊，当年普桑的名望绝不亚于就即日的豪华车，并且一度也是“土豪”的意味。不过随着汽车发展，普桑早已没了当年华环。不过幸而，在今年普桑立刻调整了大师的定位，将售价一下拉到八万区间，锁定了入门级刚需用户。而新的桑塔纳也一改曩昔老派按部就班的规划风格，沿袭了公众家轿的规划理念，一下把大师融入在了公众家族中，乍一看是桑塔纳是朗逸仍是速腾，真是傻傻分不明确。10万以内的率领价在新桑塔纳中有４款选择，三款是手动车型，一款是踊跃车型。就９.９9万的桑塔纳 ２01５款 1.６L 踊跃习尚版来说，1.６L的排量富余家庭操作，不过配置上就略显大体了气囊只标配了前排正副驾驶位，更底子的遥控钥匙也不有出现。不过假定兴奋选择手动挡车型２01５款 1.４L 手动安谧版的话除了代价上比踊跃挡低之外，还梗概得到遥控钥匙、电动天窗和铝合金轮毂。
不过新桑塔纳的劣势在于内饰做工在A级车中算是中上水平，并且作为一辆三厢车除了有富余的驾乘空间外，后备箱也十分适用。并且在口碑中被提及至少的是皮实耐用。
福特福克斯两厢
假定说POLO是两厢车漂亮的代表，那么福克斯在当年绝对于就是“小钢炮”的代表!短小精干的形态，灵活的操控，加上每每出此刻漫画中身影，让热血青年们进退自如。哪怕在此刻的小钢炮堡垒中，福克斯ST、福克斯RS也绝对于不容小觑。当然，咱们即日要说的是10万以内的车，ST/RS仍是等钱赚够了再探究。
在官方率领价十万以内，福克斯两厢版本只供给了一个车型福克斯 ２013款 两厢范例 1.八L 手动根本型 ，售价９.９八万。诚然和POLO一样福克斯也只能买到手动版本的车型，不过十万以内能买到一台先后均是独立悬架的，动员机1.八L有VIS可变惯性进气系统能输出1２４匹马力的车绝对是以超值之选。福克斯真的就这么超值?呵呵，那是说给单身骚年听的。假定你曾经拖家带口了，那仍是出门左转买辆三厢车的吧，因为福克斯的后排真的不适合成年人。而且，对一辆小钢炮来说，安谧度、省油神马的凡是不有需求的。
别克凯越
从２003年末尾凯越就以一样的造型、一样的动力、一样的配置在A级车市场中摸爬滚打近10年，并且销量不绝是别克品牌的绝对于冠军。终究后果在２013年阅历了全方位的改款，以别克的全新“家族脸”面世。全新凯越在动力总成、表面规划和科技配置终止进级。起首全系搭载上海通用汽车最新小排量动员机——1.５L DVVT直列４缸动员机。不过任他再怎么改，也摆脱不了留给别人的“中年买菜车”印象。不过作为一款称职的家用车，新凯越搭配的全新６速手自一体变速器和５速手动变速器确实是比老款有至心，终究官方解析油耗只需七.６升/百公里和６.６升/百公里，不再是过往的美系油老虎了。
科鲁兹
厂商率领价：：10.９9-1６.９9万
配置：汇集型轿车、1.４T+七速DCT、无钥匙进入+一键带动、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡
操作评价：
比丰田1.２T的卡罗拉稍微差一点，但不比公众的1.６弱
100公里油耗在磨合期内曾经降到９.２正常上上班估量应当在八个摆布
同级其余A轿车,性价比造型的可骇,我买车是为了代步,当然选择合适大师家庭,适合大师驾车需求的性价比更佳的车
动力家用富余，起步略微有点肉，但油门下去，动力仍是很富余的，即使夏天开空调，动力也很亏弱，超车仍是有信心的。
哈弗H６
厂商率领价：八.八8-1４.６八万
配置：大灯高度调理、回家大灯延时封闭、方向盘４向调理、双坦然气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光管教、侧气囊及先后一体式侧坦然气帘、ESP电子执拗系统以及胎压监测系统
操作评价：
最自满确当属动力富余，加速无力，高速和环线上跑如闲庭信步，行云流水。
油门有耽搁，踩上来的霎时不有回响反馈反映，梗概耽搁半秒钟才有动力，应当是 *** 的风格
乘坐空间相称坦荡，但比表哥的进口帕加罗仍是出色许多，但在同级别车是上乘，后备箱比构思的小
车子整体声音比较安祥，动力又亏弱，带T的速率起来梗概动力梗概跟1.八以至是２.0的车子比了，跑起来速率很快的。
快要5十公里的途程吧 差不多三十块的油费 神速路加城区路 供各位参考 此刻的表显油耗９.９ 在郊区跑的越多越低 一进城立马变11个
捷达
厂商率领价：七.９9-13.４９万
配置：司机侧座椅高度可调理、行李箱照明、副司机侧遮阳板化装镜、单碟CD、电动调理外后视镜带加热恪守。
操作评价：
后备箱看着也稀奇大，车子上储物空间也不算少，一样平常的用品仍是放的下的
车内空间比较富余，４整体很轻松，5整体有点挤。远程行车不倡议后排坐三整体，次要是后排两真个隆起太大了。
惬情义的应当仍是内饰做工吧。满满的塑料感，感想层次霎时就降上来了，还有收音机，真的是掉粉掉的锋利啊。
最自满的地方就是油耗了，提车时油表体现一格都不有，加了２00的油，跑了５00公里后，屏上面体现还梗概跑100公里
别克-英朗
厂商率领价：10.９9-1５.0９万
配置：智能无钥匙进入一键式带动系统、GPS多传媒导航系统、全踊跃变排恒温双区空调系统带AQS、别克Quiet Tuning专利高效静音科技、安吉星OnStar“全时在线助理”系统。
操作评价：
最自满的是英朗的表面，大气漂亮，在同级车中我仍是觉得英朗的表面最雅观。
提速稍微慢一点，不过舍得给油，动力依旧很不错，应付一样平常通勤，都会路况富余用!
市区的油耗略高，我其实真实是纯市区开的从提车后平均11.４的油耗此刻匆匆鄙人降，起飞到９.９了。
后备箱的空间很短缺，放几个行李箱应当不是问题，再加上后排座椅支持４:６的放倒，进一步扩大了收纳空间~~稀奇不错
以上就是对于２01八年10万以内的车排行榜的部分模式分享，希望对大师有所匡助。
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