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在我国北方地区，冬天有很多的车都需要用到防冻液，而在南方地区，有很多人会把冷却液和防冻液搞混了。其实这两种不同的液体是不能混在一起用的。
因为这两种不同的液体是不能混在一起使用的，否则的话会对汽车造成一定的损害（严重时甚至会引发火灾）。
防冻液一般分为：普通乙二醇防冻液和高冰点乙二醇防冻液。
普通乙二醇防冻液体主要成分是乙二醇，而高冰点乙二醇则是含有一定量添加剂的冷却液，比如防冻抗磨添加剂。而我们平时所说的防冻液一般指普通乙二醇防冻水溶液。
1.防冻液要定期更换，一般每2年左右就要去修理厂进行检查更换，主要包括检查冰点、冰点试验、水箱内部检查（查看有无水垢堆积等）。
如果冰点不够，就需要加防冻液，而冰点过高则需要更换防冻液。
2.防冻液的更换周期一般为2-3年或者3万公里，在正常使用情况下，防冻液一般只需要3年左右的更换时间就可以了。
3.防冻液有一定的腐蚀性，所以要定期检查水箱内部是否有水垢堆积、裂纹、腐蚀物等情况。
4.防冻液不能混合使用，而且不同的品牌的防冻液不能混用。
5.添加新的防冻型冷却液后，必须用原厂配套专用泵进行循环灌注实验后才算合格。
6.一般情况下来说，当我们更换好一种防冻型冷却剂之后，就不用再换另外一种不同品牌的防冻液了（不同季节或者不同车辆品牌）。
2.需要注意的是，如果防冻液过期或者已经变质了，千万不要继续使用，否则会对发动机造成损害。
另外，防冻液的更换周期是以年为单位，超过一年的需要及时更换。
而目前市场上主流防冻液一般使用的都是乙二醇-20。
另外防冻液和冷却液不能混加，否则会造成很大的危害。
比如在夏天天气炎热之时，如果你发现水箱中冷却系统内有水，并且味道很大就需要立即更换冷却液了。
但是在冬天天气寒冷的时候就不一定需要用到防冻液了，此时你可以用防冻液代替普通冷却液来进行工作。
因为防冻液本身具有较好的防冻性能，因此在寒冷季节使用它来代替普通水也不会对发动机造成影响。
所以大家可以放心使用，但是在使用时要注意以下事项：
3.在南方地区可以适当延长防冻液使用寿命。
但如果防冻液的浓度过高，会增加发动机负担，甚至还可能会使发动机开锅，造成发动机报废。
而如果是在北方地区，我们可以将普通乙二醇防冻液和含有一定添加剂的冷却液进行混用。
但千万不要将两者混用啊。
因为这两种液体本身就是不同的，如果混用的话，会对汽车造成损害。
所以平时我们需要注意不要与两者混用。或者是直接选择含有少量添加剂的冷却液（比如防冻抗磨添加剂）即可。
那么你们平时会用普通乙二醇防冻液吗？